近日，中國博士后科學(xué)基金會公布了獲得中國博士后科學(xué)基金第69批面上資助人員名單，成山集團(tuán)的肖振博士榮獲二等資助，此次，威海地區(qū)僅兩名博士獲得資助。    

  中國博士后科學(xué)基金面上資助是給予博士后研究人員在站期間從事資助創(chuàng)新研究的科研啟動或補充經(jīng)費，由專家通訊評審確定資助對象。肖振是成山集團(tuán)博士后工作站的一名博士，主要是針對輪胎行業(yè)的前沿技術(shù)基礎(chǔ)進(jìn)行研究，他創(chuàng)新提出了節(jié)點直接矩陣輸入下的輪胎線性縮聚模型，有效解決了輪胎建模、仿真過程中的效率問題，推動仿真技術(shù)的發(fā)展，同時為安全輪胎的技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新提供充分的理論依據(jù)和詳實的研究方法。

  成山集團(tuán)于2002年3月設(shè)立博士后工作站分站，2020年獲批博士后工作站，依托國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家海帶加工技術(shù)研發(fā)中心及省級研究機(jī)構(gòu)，圍繞高性能子午線輪胎及海洋食品開展研究工作。目前，成山集團(tuán)博士后工作站已累計培養(yǎng)博士后10人，先后獲得中國博士后科學(xué)基金3次，完成國家科技部中韓國際科技合作專項1項，申請專利10余項。

  成山集團(tuán)將以此為契機(jī)，持續(xù)加大研發(fā)投入，進(jìn)一步提升博士后工作站研究能力，建立起以有限元分析、三維輔助設(shè)計開發(fā)系統(tǒng)等計算機(jī)輔助設(shè)計為基礎(chǔ)，以膠料分析、印痕、剛度、滾動阻力、磨耗、制動、設(shè)備工裝工藝等試驗應(yīng)用研究為手段，以噪聲、操控穩(wěn)定性、振動等性能研究應(yīng)用為目標(biāo)的完整研發(fā)體系，通過植入創(chuàng)新與綠色思維，創(chuàng)新產(chǎn)品、服務(wù)和體驗，為全球用戶，創(chuàng)造卓越的駕乘體驗，成就美好生活。